Mut zur Lücke

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unächst: ein Faltdach. Ganz normal aufgespannt, zwi- schen zwei Holmen, wie man das aus den guten, alten Zeiten kennt, als Schiebedächer den Spießern vorbe-

halten waren und die coolen Girls and Boys sich ein bisschen Stoff ins Dach schnitten, auch wenns dann gelegentlich reinreg- nete. Immerhin, stürzten die Bäche aus dem Firmament, konnte man in relativer Kürze die Luken wieder dicht machen und im inneren trocknen. Genauso funktioniert das smart cabrio aktu- ellster Bauart, durch die frischesten und gleichzeitig umfang- reichsten Modifikationen aus dem Vorjahr auch in Haptik und Feeling nun endgültig zum erwachsenen Auto gereift. Aber wie- so Cabriolet, fragen Sie hier zurecht. Nun, weil die Sache mit dem Faltdach sich insofern eskalieren lässt, als die beiden Hol- me schnell und einfach in die dafür vorgesehenen Halterungen im KOfferraum finden. Dann wird der smart zum - naja, genau- genommen: Targa. Aber so genau wollen wir es dann auch nicht nehmen. Für den urbanen Frischluft-Freund gibt es jedenfalls wenig vergleichbares. Die mutige Lücke bleibt allerdings im Dach. Weil Parklücke findeet sich damit immer eine.