Juli 2018

Mercedes-AMG

C 63 Facelift

MERCEDES

Nachdem die C-Klasse bereits ein umfassendes Facelift unterzogen wurde und auch der AMG C 43 upgedatet wurde, ist nun der große AMG an der Reihe. Am Motor w- urde nichts verändert.

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as war allerdings auch nicht notwendig. Immerhin ist der bärenstarke 4-Liter-V8-Motor ein absolu- tes Alleinstellungsmerkmal im Premium-Mittelklasse-Segment. Er kommt auch im Supersportwa- gen Mercedes-AMG GT zum Einsatz. Im C 63 leistet das Aggregat 476 PS, im C 63 S sind es gar

510 PS, die auf die Hinterräder losgelassen werden.

Eine Neuerung gibt es im Antriebsstrang der facegelifteten Sport-C-Klasse allerdings schon: Aus der 7-Gang- Automatik ist ein AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe geworden. Das sorgt für schnellere Zwischenspurts und einer direkteren Gasannahme. In den Modi „Sport“ sowie „Sport+“ sind durch Zündungseingriffe flotte- re Gangwechsel möglich, die Zwischengasfunktion sorgt für das passende Renn-Feeling.

Erkennen tut man den upgedateten Mercedes-AMG C 63 primär an der Front. Das Mittelklasse-Fahrzeug im Premium-Segment folgt optisch den vorangegangenen AMG-Modellen und bekommt nun auch einen Pan- americana-Kühlergrill verpasst. Innen ist die größte Neuheit wohl das griffige Multifunktionslenkrad, durch dessen Kranz man auf ein digitales Armaturenbrett blickt.

Direkt aus dem Segment der Supersportwagen kommt die AMG TRACTION CONTROL. Mit ihr kann man entscheiden, wie viel Schlupf an der Hinterachse zugelassen wird – und zwar neunstufig. So kann sich der ungeübte Fahrer langsam nach oben tasten, während der Routinier bei unterschiedlichen Wetterbedingun- gen das Optimum aus dem Mercedes-AMG C 63 rausholen kann.

Neben dem Biturbo-V8-Aggregat bietet die sportlichste aller C-Klassen übrigens ein weiteres Alleinstel- lungsmerkmal: Es gibt sie als Limousine, Kombi, Cabrio und Coupé. Somit hat man in Affalterbach für jeden Mobilitätsanspruch und Fahrercharakter was in petto – und unglaublich schnell sind sie sowieso alle. •

Ein Alleinstellungsmerkmal des AMG C 63: Es gibt ihn als Limousine, Kombi, Cabrio und Coupé.